Dans un monde qui évolue très vite, rester à jour avec les dernières tendances est un atout. Pour vous aider à suivre l’essentiel des évolutions du marché de la consommation et de la mobilité en France et en Europe, retrouvez la Minute Conso et la Minute Mobilité.
Chaque mois, Flavien Neuvy, Économiste et Directeur de l’Observatoire Cetelem, vous livre 2 actualités chaudes en 1 minute chrono, parfait pour une pause café. Ces tendances couvrent 2 marchés clés pour l’entreprise : la mobilité et le retail.
Cette édition d’avril 2026 de la Minute Mobilité & Conso met en lumière deux tendances structurantes :
• La redistribution de la production automobile mondiale, avec une Chine qui consolide son leadership industriel
• La recomposition en profondeur des ménages français, qui transforme les logiques de consommation
La Minute Mobilité d’Avril 2026
Production automobile mondiale 2025 : la Chine concentre près de 40 % des voitures produites dans le monde
Retrouvez l’analyse complète dans la Minute Mobilité ci-dessous :
Selon les chiffres publiés par l’ACEA, 77 millions de véhicules ont été immatriculés dans le monde en 2025. La Chine s’impose comme le premier marché mondial avec 24 millions d’immatriculations, en progression de 5,5 %, confirmant la vigueur de sa demande intérieure. Les États-Unis et l’Europe se tiennent à un niveau comparable, autour de 13 millions d’immatriculations chacun. L’Allemagne reste le premier marché européen avec 2,8 millions d’unités vendues.
Top 5 des pays producteurs de voitures en 2025
En 2025, plus de 78 millions de voitures ont été produites dans le monde. Le podium traduit un déplacement durable du centre de gravité industriel vers l’Asie :
- Chine : près de 30 millions de véhicules produits
- États-Unis : 7,3 millions
- Japon : 7,2 millions
- Inde : plus de 5 millions, confirmant sa montée en puissance
- Allemagne : 4 millions, seule représentante européenne du top 5
La France, pour sa part, arrive très loin derrière avec moins d’un million de voitures fabriquées sur son sol. Un décrochage industriel qui pose la question des leviers de réindustrialisation automobile européenne.
La France, pour sa part, arrive très loin derrière avec moins d’un million de voitures fabriquées sur son sol. Un décrochage industriel qui pose la question des leviers de réindustrialisation automobile européenne.
Le Maroc, première puissance automobile d’Afrique
Autre signal fort de cette reconfiguration mondiale : le Maroc est devenu le premier pays producteur de voitures du continent africain, avec près de 500 000 véhicules sortis d’usine en 2025. Une trajectoire portée par l’implantation des grands constructeurs européens et par une politique industrielle volontariste qui fait du royaume un hub export vers l’Europe.
Découvrez la dernière étude Auto 2026 de l’Observatoire Cetelem
Avec cette nouvelle édition 2026, si nous faisons le constat d’une situation préoccupante, nous identifions cinq leviers qui pourraient créer un rebond salutaire du secteur automobile. Une obligation, tant les enjeux économiques et sociaux sont importants.
La Minute Conso d’Avril 2026
31 millions de ménages en France : une recomposition démographique qui transforme la consommation
Retrouvez l’analyse complète dans la Minute Conso ci-dessous.
La consommation des ménages pèse plus de la moitié de la croissance française. Mais derrière ce moteur économique, la notion même de ménage a profondément évolué. Selon les chiffres publiés par l’INSEE dans son étude Portrait social il y a deux ans, la France compte plus de 66 millions d’habitants répartis dans 31 millions de ménages. Une réalité démographique qui ne ressemble plus à celle des années 1990.
Des ménages plus petits, plus seuls.
Trois évolutions structurelles redessinent la carte des foyers français :
• La taille moyenne des ménages recule : 2,6 personnes par foyer au début des années 1990, 2,1 aujourd’hui
• Les ménages d’une personne explosent : 27 % des ménages au début des années 1990, près de 40 % aujourd’hui
• Les ménages avec au moins un enfant reculent : 36 % dans les années 1990, 22 % aujourd’hui
• Les familles monoparentales doublent : de 12 % à près de 25 % des ménages en trente ans
Pour le dire simplement, les ménages français sont plus petits, moins nombreux à compter des enfants et davantage exposés à la vulnérabilité économique liée à la monoparentalité. Des mutations déjà mises en lumière dans notre étude de 2016 sur le vieillissement de la population et la dénatalité, dont nous mesurons aujourd’hui pleinement les effets sur les comportements d’achat.
Un équipement numérique quasi universel
Malgré cette fragmentation des foyers, un marqueur fait consensus : 93 % des ménages français possèdent au moins un outil numérique à la maison. Un taux d’équipement quasi universel, qui traverse toutes les typologies de ménages.
FAQ – Marchés mobilité et consommation (Avril 2026)
Quel pays produit le plus de voitures au monde en 2025 ?
La Chine, avec près de 30 millions de véhicules produits en 2025, soit près de 40 % de la production mondiale totale.
Quel est le top 5 des pays producteurs de voitures dans le monde ?
Chine (près de 30 millions), États-Unis (7,3 millions), Japon (7,2 millions), Inde (plus de 5 millions) et Allemagne (4 millions).
Combien de voitures la France produit-elle en 2025 ?
La France produit moins d’un million de voitures en 2025, très loin des leaders mondiaux.
Quel est le premier pays producteur de voitures en Afrique ?
Le Maroc, avec près de 500 000 véhicules produits en 2025, devenu la première puissance automobile du continent africain.
Combien y a-t-il de ménages en France ?
La France compte 31 millions de ménages pour plus de 66 millions d’habitants, selon l’INSEE.
Quelle est la part des familles monoparentales en France ?
Les familles monoparentales représentent près de 25 % des ménages, contre 12 % trente ans plus tôt.
Quel est le taux d’équipement numérique des ménages français ?
93 % des ménages français possèdent au moins un outil numérique à leur domicile.
