La Minute Mobilité & Conso de septembre 2025 : l’automobile mondiale progresse, l’incertitude s’installe
Chaque mois, la Minute Mobilité et la Minute Conso décryptent deux tendances qui transforment les comportements des consommateurs en France et en Europe.
Présentées par Flavien Neuvy, économiste et directeur de l’Observatoire Cetelem, ces deux analyses permettent de comprendre, en une minute, les évolutions qui marquent les marchés de la mobilité et de la consommation.
En septembre 2025, deux lectures complémentaires :
- Le marché automobile mondial devrait progresser de 1,5 %, porté par l’Asie ;
- L’incertitude s’impose comme le mot clé de la rentrée, avec un effet direct sur les décisions d’achat.
Minute Mobilité : le tour du monde d’un marché à près de 90 millions d’unités
Les ventes automobiles mondiales devraient progresser de 1,5 % en 2025 pour approcher les 90 millions d’unités. Mais cette moyenne recouvre des trajectoires très contrastées : l’Asie tire la croissance, l’Europe stagne et les États-Unis reculent.
Ce qu’il faut retenir
– près de 90 millions d’unités attendues dans le monde, en hausse de 1,5 %
– États-Unis : environ 15,5 millions d’unités, en recul de 2,5 %, marché affecté par les droits de douane
– Europe : 11,3 millions d’unités, stable, mais loin des niveaux d’avant crise sanitaire
– Chine : 27 millions d’unités attendues, en hausse de 4,5 %, premier marché mondial depuis 2009
– Japon : plus de 4 % de croissance
– Inde : cap symbolique des 5 millions d’unités franchi pour la première fois, en hausse de 3 %
Pour comprendre ce que ce rééquilibrage vers l’Asie signifie pour l’industrie européenne :
Retrouvez la dernière étude Auto de l’Observatoire Cetelem
Minute Conso : l’incertitude, mot clé de la rentrée 2025
Incertitude politique, incertitude budgétaire : cette rentrée s’opère sous une double interrogation. Or la littérature économique est claire sur ce point l’incertitude génère de l’attentisme.
Concrètement, les ménages décalent leurs projets. Et s’ils peuvent le faire, c’est parce que leur taux d’équipement en biens est déjà très élevé.
Ce qu’il faut retenir
– une double incertitude, politique et budgétaire, caractérise la rentrée 2025
– l’incertitude génère de l’attentisme chez l’ensemble des agents économiques
– ménages et entreprises appliquent un principe de précaution à leurs projets
– le report est rendu possible par un taux d’équipement des ménages déjà très élevé
– lors des chocs précédents, ménages et entreprises ont fait preuve d’une forte capacité d’adaptation
Pour comprendre le mécanisme économique de l’attentisme et ce qu’il implique pour la consommation :
Retrouvez l’étude Conso de l’Observatoire Cetelem
👉 Retrouvez ici la dernière étude Conso 2026
Deux échelles, un même mécanisme
Le marché mondial progresse, mais l’Europe stagne. Les ménages français, eux, reportent leurs projets.
Ce n’est pas une coïncidence : l’attentisme décrit par la Minute Conso est précisément ce qui explique l’atonie du marché automobile européen. Quand l’incertitude s’installe, on repousse l’achat d’une voiture avant tout autre chose.
FAQ – Minute Mobilité & Conso de septembre 2025
- Combien de véhicules devraient être vendus dans le monde en 2025 ? Près de 90 millions d’unités, en progression d’environ 1,5 % par rapport à 2024.
- Quel est le premier marché automobile mondial ? La Chine, premier marché mondial depuis 2009, avec 27 millions d’unités attendues en 2025, en hausse de 4,5 %.
- Comment se porte le marché automobile européen en 2025 ? Il devrait rester stable à 11,3 millions d’unités, avec des situations contrastées selon les pays, et demeure loin des niveaux d’avant la crise sanitaire.
- Le marché indien franchit-il un cap en 2025 ? Oui. L’Inde devrait dépasser pour la première fois les 5 millions d’unités, en hausse de 3 %.
- Quel est l’effet de l’incertitude sur l’économie ? L’incertitude génère de l’attentisme : ménages et entreprises appliquent un principe de précaution et décalent leurs projets d’investissement ou d’achat.
- Pourquoi les ménages français peuvent-ils reporter leurs achats ? Parce que leur taux d’équipement en biens est déjà très élevé : il est possible de décaler le changement d’une voiture ou d’un canapé sans en être privé.
- Où retrouver les analyses détaillées ? Les deux décryptages complets sont disponibles sur le site de l’Observatoire Cetelem, respectivement dans les rubriques Automobile et Consommation.
